O ferro do lítio dos veículos elétricos do ônibus fosfata a bateria de BMS 200A

veículos da bateria BMS For Bus Electric do fosfato do ferro do lítio 200A

LiFePO4 descrição da bateria BMS:
1. Sob a condição de DOD 100%, pode ser carregado e descarregado mais de 2000 vezes. (Razão: A estabilidade da estrutura do fosfato do ferro do lítio é boa, e a inserção e a extração de íons do lítio têm pouco efeito na estrutura, assim que o reversibility é bom. A desvantagem é que a condutibilidade do íon do elétrodo é pobre, e não é apropriado para a carga e a descarga atuais altas. , a aplicação obstruiu. Solução: Revista a superfície do elétrodo com o material condutor, e altere o elétrodo lubrificando.)
2. A vida útil de baterias do fosfato do ferro do lítio é estreitamente relacionada a sua temperatura de funcionamento. Se a temperatura é demasiado baixa ou demasiado alta, causará grandes perigos escondidos no processo de carregamento e de descarregamento e no processo do uso. Especialmente no uso dos veículos elétricos em do norte meu país, no outono e no inverno, a bateria do fosfato do ferro do lítio não pode fornecer o poder normalmente ou a fonte de alimentação é demasiado baixa, e sua temperatura do ambiente de trabalho precisa de ser ajustada para manter seu desempenho. As soluções domésticas ao ambiente de trabalho da temperatura constante de baterias do fosfato do ferro do lítio precisam de considerar limitações do espaço. Uma solução mais comum é usar o feltro do aerogel como a isolação.